Двигатель Lifan 168F-2D (6.5 лс, Ø 19.05 мм электростартер)
Двигатель Lifan 168F-2D (6.5 лс, Ø 19.05 мм электростартер)
20990 ₽ 13490 ₽

Двигатель Lifan 168F-2D (6.5 лс, Ø 19.05 мм электростартер)

6.5 лс Мощность
Вал 19.05 мм Вал
1 год Гарантия
13 490 ₽ 20 990 ₽
Закончился
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
3 отзыва всего
Гарантия
1 год
Доставка
Жесткая упаковка
Доставка
Доставка застрахована
Больше штук - меньше цена

    Купи больше и получи меньшую цену:

    За 1 штуку - 13 490 ₽/шт

    За 2 штуки - 12 869 ₽/шт

    За 3 штуки - 12 662 ₽/шт

    За 5 штук - 12 248 ₽/шт

    Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)

Мнение Российского Инструмента

Индекс качества 75 из 100

Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.

Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.

Описание Двигателя Lifan 168F-2D (6.5 лс, Ø 19.05 мм электростартер)

Электростартер ⚡

Электростартер ⚡

Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).

Дублирующий ручной стартер?

Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.

Нужен ли аккумулятор?

Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.

При достижении критичного уровня масла срабатывает установленный датчик, который глушит мотор. После этого завести двигатель можно только при достаточном уровне масла. Крепления Lifan 168F-2 совпадают с отверстиями большинства моделей мотоблоков и мотокультиваторов поставляемых на российский рынок, среди них: Brait, Forza, Lifan, Ока, Нева, Агат, Салют, Авангард, УГРА, Мобил К, Мотор Сич, Patriot, DDE и многие другие.

 

Совместимость

Устройство Примеры   Совместимо? Примечание
Китайский мотоблок с ременным приводом

Brait BR-80

Патриот Калуга

Champion BC9713

CARVER МТ-651W

Weima WM900M

✅ Да, если совпадает вал

На китайских мотоблоках обычно стоят двигатели с 19.05 или 20 мм валом. 20 мм вал куда более распространен.

Для того, чтобы данный двигатель подошел без проблем нужно:

Китайский мотокультиватор

Forza MK-8

Brait BR-65

Patriot Кубань

Champion BC5712

✅ Да, если совпадает вал

На китайский мотокультиваторах обычно стоят двигатели с 19.05 или 20 мм валом. Для культиваторов 19.05 вал намного более распространен.

На китайских мотоблоках обычно стоят двигатели с 19.05 или 20 мм валом. 19.05 мм вал куда более распространен.

Для того, чтобы данный двигатель подошел без проблем нужно:

Мотоблок Нева с иностранным двигателем (Lifan, Kasei, Subaru, B&S) меньше 8 лс

Нева МБ-1

Нева МБ-2

✅ Да, если совпадает вал

Двигатели на мотоблоке Нева (исключая самые мощные модели на 8-9 лс) имеют 19.05 или 20 мм вал. Зависит от марки двигателя.

Для того, чтобы данный двигатель подошел без проблем нужно:

Мотоблоки

  • Нева
  • Каскад
  • Луч

с отечественным двигателем и вращением вала против часовой стрелки

Нева МБ-2К-7,5

Каскад МБ6

Луч МБ-1

✅ Да, но нужен установочный комплект

Родные двигатели отечественного производства для данных мотоблоков давно сняты с производства. 

Для установки современного двигателя вместо отечественного нужен специальный установочный комплект (новая платформа, шкив, успокоитель).

Мотоблоки

  • Урал
  • Форвард
  • Салют

с отечественным двигателем и вращением вала по часовой стрелке

Урал УМПО

⛔Нет

Старые советские мотоблоки Урал имели вращение вала по часовой стрелки, в то время как все современные двигатели имеют вращение вала против часовой стрелки.

Что делать:

  • У нас есть специальный двигатель для таких мотоблоков - Lifan 170F-T Ural

Мотоблок Кутаиси с отечественным двигателем

Кутаиси Супер 610

⛔Нет

У нас есть специальный переходник на Кутаиси, который комплектуется двигателями с 20 мм валом.

Нажмите сюда, чтобы посмотреть подходящие с переходником двигатели

Мотокультиватор Крот

 

✅ Да, но нужен специальный шкив

Современный двигатель типа этого может быть установлен на старый советский культиватор крот без проблем.

Замене подлежит только шкив крота на специальный новый. У нас есть такой шкив.

Мотоблок Угра

Угра НМБ-1Н17

❓ В зависимости от модели и вала

У данного двигателя вал 19.05 мм. Он может подойти на мотоблок Угра с современным двигателем до 7 лс включительно, если у старого двигателя так же 19.05 мм вал.

Если у вас современный двигатель с другим валом или Угра со старым двигателем ДМ-1 - у нас есть нужные двигатели и переходники. Просто нажмите сюда для перехода.

Мотоблок Кадви МБ-90

 

⛔Нет

Но у нас есть переходник и двигатели, которые подойдут с переходником. Нажмите на ссылку для перехода

Мотоблок Агро (Агрос)

 

⛔Нет

Но у нас есть переходник и двигатели, которые подойдут с переходником. Нажмите на ссылку для перехода

Мотоблок МТЗ (отечественный двигатель)

 

⛔Нет

Но у нас есть переходник и двигатели, которые подойдут с переходником. Нажмите на ссылку для перехода

 Китайский снегоуборщик ❄

Brait BR-T6556

Patroit PS-603

Champion ST556

 ✅ Да

У китайских снегоуборщиков обычно стоят двигатели с 19.05 мм валом, как и у данной модели.

💡Однако обычно на заводах в Китае на снегоуборщики ставятся двигатели с длиной вала 84 мм (считая от сальника). У стандартных двигаталей вал (считая от сальника) примерно на 20 мм короче.

Специальный "снегоуборочный" двигатель найти в России очень сложно и дорого. Поэтому обычно берут стандартный двигатель (как данный) и подбирают притяжной болт, который будет чуть-чуть длинее, чем оригинальный. Это "скрадывает" лишнее растояние.

Так же у нас есть специальные двигатели для снегоуборщиков с 84 мм валом.

Характеристики Двигателя Lifan 168F-2D (6.5 лс, Ø 19.05 мм электростартер)

Рабочие характеристики

Мощность
6.5 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
196 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
4.8 кВт
Макс. крутящий момент
10/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
19.05 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
58,5 мм
Двигатель подходит на
Снегоуборщик

Запуск и электрика

Стартер
Электростартер
Катушка освещения
Отсутствует А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
3.6 л
Вместимость масла
0,6 л
Расход топлива
395 г/(кВт * ч)
Тип топлива
Бензин
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Гарантия
12 мес.
Вес
16 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan
Особенности двигателя
Электростартер

Отзывы о Двигателе Lifan 168F-2D (6.5 лс, Ø 19.05 мм электростартер)

Отзывы на отдельной странице

Вопросы и ответы о Двигателе Lifan 168F-2D (6.5 лс, Ø 19.05 мм электростартер)

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 19.05 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 19.05 мм)

Конечный вал данного двигателя - 19.05 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

Загружаем общие вопросы и ответы…