Двигатель Lifan 177F (9 лс, 25 мм, разболтовка 80х80)
Бензиновый двигатель Lifan 177F мощностью 9 л. с. применяется как силовой агрегат на различном оборудовании. Благодаря компактным для такой мощности габаритам, горизонтальному расположению коленчатого вала, надёжному ручному стартеру, гильзованному цилиндру и датчику уровня масла, этот двигатель подходит для эксплуатации в любых погодных условиях. Он обеспечивает стабильную работу устройств в широком диапазоне температур.
Характеристики
Все характеристики
Купи больше и получи меньшую цену:
За 1 штуку - 26 380 ₽/шт
За 2 штуки - 25 590 ₽/шт
За 3 штуки - 25 326 ₽/шт
За 5 штук - 24 799 ₽/шт
Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)
- Стабильная работа без нареканий
- Легко устанавливается на мотоблок
- Хватает мощности с запасом
- Долговечен при правильной эксплуатации
Мнение Российского Инструмента
Описание
Отзывы 
Ответы на вопросы
Описание Двигателя Lifan 177F (9 лс, 25 мм, разболтовка 80х80)
Бензиновый двигатель Lifan 177F мощностью 9 лошадиных сил представляет собой высокоэффективное и надёжное решение для использования в качестве силового агрегата на различной технике. Компактные габариты для такой мощности, горизонтальное расположение коленчатого вала, надёжный ручной стартер, гильзованный цилиндр и датчик уровня масла делают эту модель идеальной для эксплуатации в различных условиях.
Благодаря своей надёжности и устойчивости к внешним воздействиям, бензиновый двигатель Lifan 177F обеспечивает стабильную работу в любых погодных условиях. Это делает его незаменимым помощником как для профессионального использования, так и для частных нужд.
- Мощность: 9 л.с.
- Тип двигателя: бензиновый
- Модель: Lifan 177F
- Расположение коленвала: горизонтальное
- Система запуска: ручной стартер
- Цилиндр: гильзованный
- Датчик уровня масла: есть
Характеристики Двигателя Lifan 177F (9 лс, 25 мм, разболтовка 80х80)
Рабочие характеристики
- Мощность
- 9 л.с.
- Тип двигателя
- 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
- Охлаждение
- Воздушное
- Рабочий объем
- 270 см³
- Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
- 6.6 кВт
- Макс. крутящий момент
- 15.5/2500 Н.м / об./мин.
Вал и совместимость
- Выходной вал двигателя
- 25 мм (шпонка)
- Направление вращения вала
- Против часовой стрелки
- Расположение вала
- Горизонтальное
- Длина вала
- 60 мм
- Двигатель подходит на
- Мотоблок с ременным (цепным) сцеплением
Запуск и электрика
- Стартер
- Ручной стартер
- Катушка освещения
- Отсутствует А
Топливо и обслуживание
- Емкость топливного бака
- 6.0 л
- Вместимость масла
- 1.1 л
- Расход топлива
- 374 г/(кВт * ч)
- Тип топлива
- Бензин
- Материал гильзы цилиндра
- Чугунная
Габариты и гарантия
- Гарантия
- 12 мес.
- Вес
- 26 кг
Дополнительно
- Производитель
- Lifan
Распространенные вопросы
| Транспортная компания | Оплата при получении | Когда используем | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| СДЭК | Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа. | Посмотреть | |
| КИТ | Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута. | Посмотреть | |
| Деловые Линии | Используем для направлений, где этот маршрут выгоден по сроку, стоимости или удобству получения. | Посмотреть | |
| Энергия | Часто подходит для доставки техники в регионы, где у компании удобная сеть терминалов. | Посмотреть | |
| Байкал-Сервис | Используем как дополнительный вариант, когда он лучше подходит под конкретный город или груз. | Посмотреть | |
| ДПД | Дополнительный маршрут для отдельных направлений и пунктов выдачи. | Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о Двигателе Lifan 177F (9 лс, 25 мм, разболтовка 80х80)
Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.
Ответы на вопросы по товару
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:
Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.
Зачем нужны муфты сцепления?
Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.
Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.
Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.
Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.