Двигатель Lifan 190F-R (15 лс, автоматическое сцепление)
Двигатель Lifan 190F-R (15 лс, автоматическое сцепление)
29490 ₽

Двигатель Lifan 190F-R (15 лс, автоматическое сцепление)

15 лс Мощность
Вал 25 мм Вал
Ручной стартер Стартер
1 год Гарантия
29 490 ₽
В наличии
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
96 отзывов всего 99% рекомендуют · по 5 текстовым отзывам
Гарантия
1 год
Доставка
Жесткая упаковка
Доставка
Доставка застрахована
Больше штук - меньше цена

    Купи больше и получи меньшую цену:

    За 1 штуку - 29 490 ₽/шт

    За 2 штуки - 28 318 ₽/шт

    За 3 штуки - 27 927 ₽/шт

    За 5 штук - 27 146 ₽/шт

    Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)

Мнение покупателей
4.5
5 текстовых отзывов
5 2
4 3
3 0
2 0
1 0
99% покупателей
рекомендуют этот товар
  • Запускается без проблем даже зимой
  • Достаточная мощность для грузов
  • Плавная работа сцепления
  • Подходит для разной техники
Суммаризация отзывов клиентов
AI
Покупатели отмечают надёжный запуск и достаточную мощность для техники от мотоблока до снегохода. Автоматическое сцепление упрощает управление, хотя при длительной работе на морозе возможны нюансы с карбюратором.
Что учесть: Возможно обмерзание карбюратора в мороз Узкая горловина бака
Читать все отзывы

Мнение Российского Инструмента

Индекс качества 75 из 100

Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.

Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.

Описание Двигателя Lifan 190F-R (15 лс, автоматическое сцепление)

Редуктор автоматического сцепления (тип R) ⚙

Редуктор автоматического сцепления (тип R) ⚙

Данная модель оснащена редуктором автоматического сцепления с понижением оборотов 1 к 2. Это самый распространенный тип редуктора. 

Что значит "автоматическое сцепление"?

Пока двигатель находится на малых оборотах - вал двигателя внутри редуктора вращается, но НЕ передает крутящий момент на выходящий вал редуктора (вал редуктора НЕ вращается). Лишь после достижения валом двигателя высоких оборотов (около 3000 об/мин) происходит сцепка и крутящий момент с вала двигателя начинает передаваться на выходящий вал редуктора.

Что значит понижение 1 к 2?

Редуктор понижает обороты двигателя в два раза. Например, если вал двигателя вращается с частотой 3000 об/мин, то выходящий вал редуктора будет вращаться с частотой 1500 об/мин.

Где и для чего используется такой редуктор?

Используется на мотобуксировщиках, снегоходах, минитракторах, багги и другой подобной технике. Решает сразу две проблемы:

  1. Остановка и начало движения
  2. Понижение оборотов двигателя для комфортных (для большинства агрегатов)

Бензиновый двигатель Lifan 190F-R – это мощное и надёжное устройство, которое станет незаменимым помощником в различных областях. Его основное предназначение – использование в мотобуксировщиках и других самодельных механизмах.

Одной из главных особенностей двигателя является наличие редуктора автоматического сцепления. Это значительно упрощает процесс эксплуатации и обеспечивает надёжную работу устройства.

Мощность двигателя составляет 15 лошадиных сил, что позволяет ему справляться с различными задачами. Вылет вала редуктора равен 22 миллиметрам, что обеспечивает удобство при установке и использовании.

  • Применение: идеально подходит для мотобуксировщиков и прочих самоделок.

Покупая бензиновый двигатель Lifan 190F-R, вы получаете надёжного помощника, который прослужит вам долгие годы.

Характеристики Двигателя Lifan 190F-R (15 лс, автоматическое сцепление)

Рабочие характеристики

Мощность
15 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Рабочий объем
420 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
10.5 кВт
Макс. крутящий момент
25/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Конечный вал
22 мм
Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Диаметр вала редуктора
22 мм
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Особенности двигателя
Редуктор автомат. сцепления (1:2)
Длина вала
50 мм

Запуск и электрика

Стартер
Ручной стартер
Катушка освещения
Отсутствует А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
6.5 л
Вместимость масла
1.1 л
Расход топлива
374 г/(кВт * ч)
Тип топлива
Бензин
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Гарантия
12 мес.
Вес
36 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan

Отзывы о Двигателе Lifan 190F-R (15 лс, автоматическое сцепление)

Отзывы на отдельной странице

Вопросы и ответы о Двигателе Lifan 190F-R (15 лс, автоматическое сцепление)

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Редуктор данного двигателя придет уже заправленный маслом. Время от времени масло нужно будет доливать шприцыванием.

Для редуктора нужно максимально жидкое масло - в идеале гидравлическое HLP-46. Это достаточно редкое масло, но у нас оно есть - Масло Brait гидравлическое (дровоколы, редукторы R, L) HLP-46.

 

Данный тип масла продается далеко не во всех магазинах.

Поэтому, если вы не из крупного города - логично взять сразу пару штук.

Конечный вал данного двигателя - 22 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

Загружаем общие вопросы и ответы…
29 490 ₽